３月に開かれたジュネーブモーターショーで初公開された「McLaren Senna（マクラーレン セナ）」が、２２日に日本でも公開されました。

日本では「音速の貴公子」で知られた伝説のＦ１ドライバー、故アイルトン・セナにちなんだスポーツカーです。

「マクラーレン セナ」は、マクラーレン史上最高のパフォーマンスを持つ、サーキット走行を最も重視したロードカーで、マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されています。

目指したのは、公道仕様のマシンであるにも関わらず、公道に合わせて余分な部分が排除されていないマシンです。

４．０LツインターボチャージャーV８エンジンは、現時点でマクラーレン史上最もパワフルなロードカー向けエンジンで、８００PS（７８９bhp）の出力と８００Nm（５９０lb ft）のトルクを誇ります。

最高時速は３４０キロ。

価格は６７,５０００ポンド〜（日本円で１億円超）ですが、限定生産５００台がすでに完売しています。

アイルトン・セナ（Ayrton Senna da Silva　1960年3月21日 - 1994年5月1日）は、自動車レースの最高峰といわれるＦ１において、マクラーレン・ホンダＭＰ４のマシンを繰って、１９８８年、１９９０年、１９９１年と３度のワールドチャンピオンを獲得しました。

上の写真はタミヤの「１/１２ マクラーレンＭＰ４/４ホンダ」とアイルトン・セナの1/１２モデルです。

当時の価格でもマシンのプラモデルだけで１万円以上。「セナ」は値段は忘れましたがガレージキットでかなり高かったし、アクリルケースはタミヤ純正で１万円以上したと思います。

もちろん、家族には値段は伏せていましたが、もうそろそろ時効が成立するのではないでしょうか・・・

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